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HOT ! ウインドジャマーズ コイルコーン マフラー シグナスX 中古訳あり品 WINDJAMMERS ウインドジャマーズ コイルコーンパイプ マフラー SUS

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ウインドジャマーズ コイルコーン マフラー シグナスX 中古訳あり品 WINDJAMMERS ウインドジャマーズ コイルコーンパイプ マフラー SUSの詳細情報

WINDJAMMERS ウインドジャマーズ コイルコーンパイプ マフラー SUS。YAMAHA シグナス X WINDJAMMERS:ウインドジャマーズ コイルコーン。WINDJAMMERS ウインドジャマーズ コイルコーンパイプ マフラー SUS。この度は当方の出品物を見ていただきありがとうございます。プロフィール欄を見てからの購入をお願いします。東京の有名老舗バイク用マフラーメーカーウインドジャマーズの、シグナスX用コイルコーンマフラーの中古訳あり品になります。訳あり理由として、・250mmバッフルなので取り外し可能なバッフル固定ボルト周辺が割れている、又固定ボルト六角穴が半舐めで取り外し出来ない。(写真8枚目です)・バッフルの筒とパイプの溶接部分が割れて完全に分離している。(写真7枚目で、当方溶接が出来ないため耐熱の接着剤やパテを試しましたが、やはり振動と排圧で割れてしまい、極力除去しましたが接着剤やパテの付着物が有ります。)・トグロ第一エキパイとテーパーの第二エキパイの差し込み口のパイプが、振動や経年劣化によりO2センサー側の肉厚が薄くなり、完全に差し込んでもガタが大きい。(写真12.13枚目です。分かり辛いですが、一部分どちらも肉厚が薄くなっています。当方は液体パッキンを塗り300km程走行しましたが、割れや排気漏れ等問題は有りませんでした。但し将来的に使用し続けると割れの発生に繋がるかと思います。)以上の事から溶接による修理が必要(バッフルは溶接。エキパイ差し込み部は薄いステンレス板を丸めて部分溶接等。)な為訳あり品としてお安く出品しています。対応車種は1〜3型の台湾で、国内もメクラボルトを使用すれば対応出来ます。その他使用による傷や汚れ、エキパイの付着物等有りますが、取り付けや走行に支障の出る割れや変形は見られませんので、上記の不具合を修理すればご使用になれるかと思います。何より造りが良くトグロエキパイのお陰で低中速トルクは確保しています。ステンレスなので、磨き直しも出来ます。ステーの固定ボルトとジョイントスプリングは社外品になります。音だけではなく本物の高性能マフラーは如何でしょうか?当方は溶接修理が出来ず、バッフルの割れている状態だと音量的に住宅地での走行が出来ない為出品する事にしました。あくまで中古訳あり品なので納得の上で購入を検討して下さい。ステンレス製のスリムタイプマフラーで、高性能エキゾーストシステムを実現。- ブランド: ウインドジャマーズ- タイプ: マフラー- 素材: ステンレス- 特徴: 高性能エキゾーストシステムご覧いただきありがとうございます。。Webike | WINDJAMMERS ウインドジャマーズ コイルコーンパイプ。YSS リアモノショック MG366 CBR250R 11-15。ZRX400 純正KYB サスペンション ショックアブソーバー。ns1 フロントフォーク 左右セット サスペンション。Z1 Z2 レイダウン 新品。強化リアショックBATLLE-Air エイプ50/100/TypeD。HRC GROM(グロム)リヤサス2本(イニシャルアジャスター、スプリング3本)。ナイトロン リアサス リアサスペンション。showaサスペンション。41 トリプル ツリー ヴィンテージ 社外 チョッパー。国産バイク用フォークジョイント31~40cm同金額 チークバー付き 送料無料。純正BETA X-trainer フロントフォーク ステム セット。ゼファー400 フロントフォーク O/H済 39mm。CBX400F モトグッチ ビキニカウル。セロー250用 リアサスペンション テクニクス TGR TEC-1.1 美品。yzf-r1 02〜03 レーシングカウル 3点セット 廃盤 激レア。アドレスv125g エアロ テールカウル 羽 ウイング テール 黒 FRP製。カヤバ(KYB) GASショック(2P)SR4/5 TGS325。MD90 リアショック。ホンダ バイク テールランプ PCX jf81 純正、動作確認済み。★☆ヤマハ マジェスティ125 用 RPM リアショック 320〜330mm。【純正】W800 ヘッドライト ステー。HONDAホンダ純正NバンNVAN テールランプ 右ひび割れありジャンク
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