HOT ! Ninja 250SL用 T-REVαシステム（減圧装置）＋OHキット付 ハイエース 専門店 寺本自動車商会BLOG ｜ T-REV：KAWASAKI NINJA250SL

ハイエース 専門店 寺本自動車商会BLOG ｜ T-REV：KAWASAKI NINJA250SL。ハイエース 専門店 寺本自動車商会BLOG ｜ T-REV：KAWASAKI NINJA250SL。Kawasaki Ninja250SL/Z250SL（JBK-BX250A/JBK-BR250E）POWERBOX | SP。Ninja 250SL用 T-REVαシステム（減圧装置）＋OHキット付Ninja 250SL専用の「T-REVαシステム」です。Technix Adovanced Smart Cartridge。新品定価45,100円の高性能パーツになります。Z1 Z2 レイダウン　新品。2年前に購入し装着していましたが、出場予定レースのレギュレーションに適合しないため取り外しました。強化リアショックBATLLE-Air エイプ50/100/TypeD。サーキット走行はもちろん、峠やツーリングでも効果をしっかり体感できます。HRC GROM（グロム）リヤサス2本（イニシャルアジャスター、スプリング3本）。今年1月にオーバーホール目的で取り外しましたが、内部の汚れや劣化はほとんどなく、清掃のみ実施しています。ナイトロン リアサス リアサスペンション。そのため、未使用のオーバーホールキット（定価6,600円）をお付けします。showaサスペンション。本体には写真8・9のような傷がありますが、使用には問題ありません。41 トリプル　ツリー　ヴィンテージ　社外　チョッパー。説明書も分かりやすく、比較的取り付けしやすい商品です。国産バイク用フォークジョイント31～40cm同金額　チークバー付き　送料無料。純正ホース類は装着状態のままお渡しします。純正BETA X-trainer フロントフォーク　ステム　セット。※付属品について・タイラップ・ホースバンド（10-16）1個上記は欠品していますので、市販品をご用意ください。ゼファー400 フロントフォーク O/H済 39mm。⸻■商品特徴・クランクケース内を効率よく減圧し、エンジンの抵抗を低減・アクセルレスポンス向上＆スムーズな吹け上がり・エンジンブレーキの効きをマイルドにし、扱いやすさアップ・低回転のドン付き軽減〜高回転の伸びまで全域で効果を実感・Ninja 250SL専用設計シングルエンジン特有のギクシャク感が和らぎ、長時間の走行でも疲れにくくなります。CBX400F モトグッチ　ビキニカウル。