ロードスター　NA8 NA6　切れ角アップ　ショートナックル　ドリフトロードスター/切れ角UPナックル/NA6CE/NA8C/NB6C/NB8C/ドリフト(マツダ

Finally, we've introduced the steering angle-increasing knuckles

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※SERIGRAPHIEMTL.COM 限定モデル
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ロードスター　NA8 NA6　切れ角アップ　ショートナックル　ドリフトロードスター/切れ角UPナックル/NA6CE/NA8C/NB6C/NB8C/ドリフト(マツダの詳細情報

ロードスター/切れ角UPナックル/NA6CE/NA8C/NB6C/NB8C/ドリフト(マツダ。楽天市場】大注目アイテム☆ GP SPORTS G-MASTER Angle Kit ZN6/ZC6。Yahoo!オークション - 「切れ角ナックル」(その他)(マツダ用)の落札。ロードスターの加工ナックル・NB ロードスター・切れ角アップに関する。ご覧頂きましてありがとうございますNAロードスター　切れ角アップ　ショートナックルです(ベースナックルはNAを使用してます)製作後未使用です加工料金ではなく　加工済みナックル左右セットになります純正ロアアーム　純正タイロッド　純正タイロッドエンドで使用して頂けます写真1枚目が出品商品となりますタイヤホイールのボディ干渉やブレーキホースの延長はお車に応じて対応して下さい製作工程としましては検品、ナックルカット↓治具に装着↓ナックルに予熱入れ↓tig溶接(鋳鉄専用溶接棒を使用　メーカーはニツコー熔材工業)↓治具に装着のまま自然熱冷まし↓溶接跡の整え↓塗装(関西ペイント塗料)パテは使用してませんあくまでも私の好みで製作してます　商品の特性に保証はありません　錆防止の為の塗装です　中古品を使用したハンドメイド品です　精密な品を求める方、中古品にご理解頂けない方、神経質な方はご遠慮下さいノークレーム、ノーリターンですご注意アライメントセッティング調整など必ずして下さい　一般道での使用はやめて下さい　車検は通りません　事故怪我等いかなる場合も使用にあたり自己責任でお願いします　ご理解頂ける方のみ購入をお願いします自己紹介もご覧下さい