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送料無料！KH250、KH400対応！新品未使用品！520チェーンコンバート。送料無料 カワサキKH250 250SS 350SS 400SS KH400対応 新品未使用品。Yahoo!オークション - KH400 250 520チェーンコンバートキット XAM ス。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ250SS、KH250対応の新品未使用品の520用軽量フロントスプロケット12丁取付けキットの販売になります。350SS、400SS、KH400にもチェーンラインが出れば使えます。こちらでは確認は取れていません。御自身で確認してください。 純正のフロントスプロケットに比べるとかなり軽いスプロケットになります。写真に重さを載せてあります。そちらから御確認下さい。 フロントスプロケットが12丁であるとリアスプロケットの選べるバリエーションが増えます。 KH250、250SSの純正Rスプロケット48、Fスプロケット14です。 3.42です。こちらを基準にして考えます。 520チェーンコンバートとします。Rスプロケット43、Fスプロケット12にすると3.58になります。低速の加速が良くなるセッティングになります。 Rスプロケット40、Fスプロケット12にすると3.33になります。少し速度が出るセッティングになります。520チェーンにコンバートとすると市販のリアスプロケットでの選択肢が増えます。43丁～35丁まで好きなセッティングを楽しめます。リアスプロケットは同じカワサキエストレヤ250TR用のリアスプロケットを使用して下さい。特殊ステンレスナットを国内メーカーに特注で作って頂きました。こちらの特殊ステンレスナットも一緒に付属されます。写真でナットの形状を見て頂ければわかると思いますがスプラインが当たる部分を逃がすようにしてあります。 そちらで締めればしっかりスプロケットが固定されます。 その後ロックワッシャーで固定してください。 取付け後は必ずフロントスプロケットのガタの確認をして下さい。又、取付け後暫く走ったあとにも必ずフロントスプロケットのガタの確認をしてください。 フロントスプロケットの脱落は大きな事故に繋がります。必ず確認を繰り返し行って下さい。 取付けは御自身の責任の元行って下さい。 私の250SSもフロント12丁 リア38丁(最高速度が伸びるセッティング)にして走っております。スタートがしにくくなると思いましたがそれほど気になりませんでした。チェーンは98コマです。98コマだと長過ぎます。発送はネコポスより発送になります。ご検討宜しくお願いいたします。。KH400 520チェーンコンバートキット | ガレージ トライシクル。ジョグ　ZEROマフラー？。XJR1300 シックデザイン マスカロード シルバー。【CNC Racing】カーボン　マフラーヒートガード【ZA830Y】。YAMAMOTO RACING ヤマモト レーシング SPEC-A。ゼファー400/Xオリジナルキャリア沖縄仕様。HONDA CB400SF NC31 タンク。【最終お値引き‼️】バイク部品 ショートマフラー。ジェイド250 マフラー 4-1。rpmサイレンサー。【作動確認未実施】ホンダCB400SF NC31 メーター おまけ付き。モンキー　純正タンク　ヨンフォア仕様。CBX55０Fメーター。BEAMS ステンレス マフラー 取り付け金具付きアドレスV125K5~K7用。CB400SF NC39/NC42前期CBX変換。HONDA RVF400 TYGA タイガパフォーマンス？タンク。SR400 スポーツスタータンク ペイント。ゼファー400 テールカウル　大阪魔神　角刈りテール　羽テール。モートーン サイドカバー リブ マットブラック トライアンフ。カワサキ　NINJA H2 スピードラ　カーボン フロントフェンダ―。蛍光ピンク！ニンジャ250 EX250L 燃料タンク。フォルツァ08 ビームスマフラー。TRICK STAR ステンレス マフラー 傷あり ZRX1100。SUZUKI イントルーダー1400 サイドカバー フレームネックカバー タンク。マジカルレーシング製カーボンカウルインナーパネル　GSX1300Rハヤブサ 1型。BEETテール　cbx400f当時物。ゼファー400 外装一式　FX外装。gt380 燃料キャップ。パーツ ADV160 KF54。SUZUKI アヴェ二スタ デジタルメーター。ベスパ　スモール用　燃料タンク　中古。DBK YZ250F　SAKURAマフラー　エキパイ　片方のみ　中古。HONDA CBX タンク。ZRX400 外装セット　テールカウル　サイドカバー　フェンダー。（トロピー）ストレッチタンク。RZ250R リアカバー